Nanjing Fastener Lovers Manufacturing Co., Ltd.
Ε-mail sales@fastener7.com Τηλεφώνημα 86--18795912770
Σπίτι > προϊόντα > Προσαρμοσμένα συνδετικά >
Τροχιακό κέντρο μπουλόνι λαβίδας μπουλίδας
  • Τροχιακό κέντρο μπουλόνι λαβίδας μπουλίδας
  • Τροχιακό κέντρο μπουλόνι λαβίδας μπουλίδας
  • Τροχιακό κέντρο μπουλόνι λαβίδας μπουλίδας
  • Τροχιακό κέντρο μπουλόνι λαβίδας μπουλίδας
  • Τροχιακό κέντρο μπουλόνι λαβίδας μπουλίδας
  • Τροχιακό κέντρο μπουλόνι λαβίδας μπουλίδας

Τροχιακό κέντρο μπουλόνι λαβίδας μπουλίδας

Τόπος καταγωγής Jiangsu, Κίνα
Μάρκα lronSimth Wu
Αριθμό μοντέλου swgh-DIN 912-1983, DIN 912-1983
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τελείωσε.:
ο Μαύρος, ΨΕΥΔΑΡΓΥΡΟΣ, σαφές, μαύρο οξείδιο, ΨΕΥΔΑΡΓΥΡΟΣ ΠΟΥ ΚΑΛΥΠΤΕΤΑΙ, ΜΠΛΕ ΠΟΥ ΒΑΦΕΤΑΙ, επικαλυμμ
Υλικό:
304 βαθμός 12,9 βαθμός 4,8 ανοξείδωτο 304 χάλυβα άνθρακα ανοξείδωτου A2-70 ανοξείδωτου χάλυβα άνθρακ
Σύστημα μέτρησης:
INCH, Μετρική
Στυλ κεφαλιού:
Τηγάνι, Ζεστό, Επίπεδο, Οβάλ, Στρογγυλό, ΔΕΞΑ, Τυρί, Δέσιμο
Τύπος:
Ντιν
Ονομασία του προϊόντος:
Τροχιακό κέντρο μπουλόνι λαβίδας μπουλίδας
Τύπος κεφαλής:
Γύρω
Επεξεργασία επιφάνειας:
Χωρισμός
Μέγεθος:
Προσαρμοσμένο μέγεθος
Εφαρμογή:
Αυτοκίνητο
Χρώμα:
Ασημένιο
Πιστοποιητικό:
ISO9001:2008
Αξία:
4.8/ 8.8/ 10.9/ 12.9 Οκτ.
Συσκευή:
Καρτόνια + πλαστικές σακούλες
Λιμάνι:
Σαγκάη
Αριθμός αυλακώσεων:
t10, t20, t25, t30, t6, t8
Τυποποιημένος αριθμός:
GB26723
Εφαρμόσιμες βιομηχανίες::
Γενική κατασκευή εξοπλισμού, αυτοκινητική κατασκευή, κατασκευή
πίσσα της σπείρας:
0,8, 1,0.5, 1,25, 0,7, 1,5, 0,4, 0,45
Υψηλό φως: 

στήριγμα ροδών 14mm X 1

,

5 πισσών

,

Μπουλόνι στηριγμάτων ροδών

Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min
10000 κομμάτια
Τιμή
$0.20/pieces >=10000 pieces
Συσκευασία λεπτομέρειες
Η τσάντα/το έγγραφο PP τα στερεά καρφιά συμπίεσης ανοξείδωτου σχεδιαστών
Δυνατότητα προσφοράς
100000 κιβώτιο/κιβώτια ανά Στερεά καρφιά συμπίεσης ημέρας
Περιγραφή του προϊόντος

Περιγραφή του προϊόντος

 

Στρογγυλοκόμβος

 

Ο ρόλος του μπουλτού είναι να εγκαταστήσει τα μέρη του άξονα, που χρησιμοποιούνται για να υποστηρίξουν το ελαστικό, να απομακρύνουν την εξωτερική πρόσκρουση, να πραγματοποιήσουν την επαφή μεταξύ του ελαστικού και της επιφάνειας του δρόμου,μεταφορά του σωματικού βάρους στην επιφάνεια του δρόμου, να αντέχει το πλευρικό φορτίο, τη δύναμη κίνησης και τη ροπή δύναμης πέδησης κατά τη στροφή και να εξασφαλίζει την οδική απόδοση του οχήματος.

 

Ο ρόλος του μπουλτού είναι να εγκαταστήσει τα μέρη του άξονα, που χρησιμοποιούνται για να υποστηρίξουν το ελαστικό, να απομακρύνουν την εξωτερική πρόσκρουση, να πραγματοποιήσουν την επαφή μεταξύ του ελαστικού και της επιφάνειας του δρόμου,μεταφορά του σωματικού βάρους στην επιφάνεια του δρόμου, να αντέχει το πλευρικό φορτίο, τη δύναμη κίνησης και τη ροπή δύναμης πέδησης κατά τη στροφή και να εξασφαλίζει την οδική απόδοση του οχήματος.

Ο ρόλος του μπουλτού είναι να εγκαταστήσει τα μέρη του άξονα, που χρησιμοποιούνται για να υποστηρίξουν το ελαστικό, να απομακρύνουν την εξωτερική πρόσκρουση, να πραγματοποιήσουν την επαφή μεταξύ του ελαστικού και της επιφάνειας του δρόμου,μεταφορά του σωματικού βάρους στην επιφάνεια του δρόμου, να αντέχει το πλευρικό φορτίο, τη δύναμη κίνησης και τη ροπή δύναμης πέδησης κατά τη στροφή και να εξασφαλίζει την οδική απόδοση του οχήματος.

Η δομή της βίδα ελαστικού είναι πολύ απλή, η οποία αποτελείται από βίδες, νάτσες και ελαστικά.μπορεί επίσης να διαιρεθεί σε μονοκεφαλικές βίδες και διπλές βίδες, η συντριπτική πλειοψηφία των αυτοκινήτων είναι τώρα μονοκεφαλικά μπουλόνια, και οι διπλόκεφαλες μπουλόνες χρησιμοποιούνται γενικά σε μικρά και μεσαία φορτηγά.Το ένα είναι το μπουρνούκι + το καρυδί, το μπουλόνι είναι στερεωμένο στο κόμβο με τη ρύθμιση ρύθμιση, και στη συνέχεια ο τροχός είναι στερεωμένο από το καρφί, η γενική εφαρμογή της ιαπωνικής και κορεατικής σειράς αυτοκίνητο είναι περισσότερο,Η συντριπτική πλειοψηφία των φορτηγών χρησιμοποιούν επίσης αυτόν τον τρόποΤο πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι ο τροχός είναι ευκολότερος να εντοπιστεί, ο τροχός είναι ευκολότερος να αποσυναρμολογηθεί και η ασφάλεια είναι υψηλότερη.Το μειονέκτημα είναι ότι η βίδα του ελαστικού είναι πιο δύσκολο να αντικατασταθεί, και κάποιοι πρέπει να αφαιρέσετε το κόμβο του τροχού. Το άλλο είναι το βρόχο στερέωσης του τροχού, το νήμα επεξεργάζεται απευθείας στον κόμβο του τροχού, και η βίδα του ελαστικού είναι απευθείας βιδωμένο στον κόμβο του τροχού,που γενικά χρησιμοποιείται περισσότερο σε ευρωπαϊκά και αμερικανικά μικρά αυτοκίνηταΤο πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι η αποσυναρμολόγηση και η αντικατάσταση της βίδες των ελαστικών είναι σχετικά εύκολη, το μειονέκτημα είναι ότι η ασφάλεια είναι ελαφρώς κακή, εάν επαναλαμβανόμενη αποσυναρμολόγηση της βίδες των ελαστικών,Θα καταστρέψει το νήμα στην τροχιά., έτσι πρέπει να αντικατασταθεί.

Οι βίδες ελαστικών αυτοκινήτων είναι γενικά κατασκευασμένες από χάλυβα υψηλής αντοχής, και το επίπεδο αντοχής των βιδών εκτυπώνεται στο κεφάλι των βιδών ελαστικών, υπάρχουν 8.8, 10.9, 12.9Όσο μεγαλύτερη είναι η τιμή, τόσο μεγαλύτερη είναι η αντοχή.8, 10.9, 12.9 αναφέρεται στην ετικέτα ποιότητας επιδόσεων του βρόχου, η οποία αποτελείται από δύο μέρη, που υποδεικνύουν αντίστοιχα την ονομαστική αντοχή σε εφελκυσμό και την αναλογία αντοχής του υλικού του βρόχου,Γενικά εκφράζεται με το "X.Y", όπως 4.8, 8.8, 10.9Η αντοχή σε έλξη των βρόχων με βαθμό απόδοσης 8.8 είναι 800MPa, ο λόγος αντοχής στην κάμψη είναι 0.8Η αντοχή σε έλξη των βρόχων με βαθμό απόδοσης 10,9 είναι 1000MPa, ο λόγος αντοχής κάμψης είναι 0.9, και η αντοχή απόδοσης είναι 1000 × 0,9 = 900MPa.

Γενικά, η αντοχή του 8,8 και άνω, το υλικό του βρόχου είναι χαμηλού άνθρακα κράμα χάλυβα ή μεσαίου άνθρακα χάλυβα, και η θερμική επεξεργασία ονομάζεται υψηλής αντοχής βρόχους.Οι βίδες των ελαστικών αυτοκινήτων είναι πολύ ισχυρές βίδες, διαφορετικά μοντέλα, διαφορετικό φορτίο, η αντίστοιχη αντοχή του βρόχου είναι επίσης διαφορετική, 10,9 είναι το πιο κοινό, 8,8 είναι γενικά αντίστοιχα στο κάτω άκρο του μοντέλου, 12.Το 9 συνήθως ταιριάζει στο βαρύ φορτηγό.

 
 
Προδιαγραφές
Άρθρο
αξία
Τελείωσε.
Μαύρο, ΖΙΝΚΗΜΕΝΟ, Απλό, Μαύρο Οξείδιο, ΖΙΝΚΗΜΕΝΟ, ΚΑΝΤΑΜΕΝΟ, ΚΑΔΜΙΟ, ΖΙΝΚΑΜΕΝΟ-ΑΛΥΜΙΝΙΟ, ΧΡΩΜΕΝΟ, ΖΙΝΚΑΜΕΝΟ-ΦΛΑΚΑΜΕΝΟ, ΧΡΩΜΕΝΟ, ΑΣΤΑΜΕΝΟ, ΑΝΟΔΙΣΜΕΝΟ
Υλικό
Κεράμι, ανοξείδωτο χάλυβα, χάλυβα, αλουμίνιο, πλαστικό, τιτάνιο, νικέλιο, χαλκό, νάιλον
Σύστημα μέτρησης
INCH, Μετρική
Στυλ κεφαλιού
Πάν, Τράστ, επίπεδη, οβάλ, στρογγυλή, HEX, τυρί, σύνδεση
Χώρος καταγωγής
Κίνα
Περιφέρεια
Γιονγκσού
Ονομασία μάρκας
Ο Σιμ Γου
Αριθμός μοντέλου
γγ-din 912-1983
Τύπος
ΔΙΝ
Ονομασία προϊόντος
Στρογγυλοκόμβος
Αριθμός μοντέλου
DIN 912-1983
Τύπος κεφαλής
Γύρω
Επεξεργασία επιφάνειας
Χωρισμός
Μέγεθος
Προσαρμοσμένο μέγεθος
Εφαρμογή
αυτοκίνητα
Χρώμα
Ασημένιο
Πιστοποιητικό
ISO9001:2008
Αξία
4.8/ 8.8/ 10.9/ 12.9 Οκτ.
Συσκευή
Καρτόνια + πλαστικές σακούλες
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Συνιστώμενα προϊόντα

Μας ελάτε σε επαφή με ανά πάσα στιγμή

86--18795912770
Χ-1-401, επιχείρηση Plaza, οδός Lvdi Zhichuang Dongshan
Στείλτε το αίτημά σας απευθείας σε εμάς